今回の「お宝」旬なクルマにお手頃価格で乗りたい！そんな方にお薦めした
いコンパクトなＳＵＶをご紹介しましょう。世界的な流行なのか？
最近、多くのブランドが展開する鮮やかなメタリックブルー。とても綺麗
です。感心するのはサイズ問わず、セダン、ワゴン、クーペ、ＳＵＶと、ど
んな形にも映えるのです。そして、ポイント２としてベーシックグレードに
オプションが多数装着されていること。これが、旬なクルマをお手頃に乗る
秘策でもあるのですが、そう簡単に見つかるものでは有りません。
オプションは注文装備ですから、誰かが注文する必要があります。その辺の
説明を始めたら長くなりますから割愛。要は受注と発注のタイムラグが生む
問題解決方法でもあります。だから、、お買い得なのです。
以下、ベーシックにレザーシートが装備されたマカンご覧あれ！

ポルシェ　マカン
初年度登録２０１８年１月　サファイアブルー　内装：ブラックレザー
パッケージパーシャル　走行1,545キロ　車検平成33年１月　右ハンドル
ＡＴ　オプション多数のためお問い合わせ
車両本体価格　７，２００，０００円（税別）

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ポルシェセンターつくば
認定中古車ギャラリー
株式会社 ザルツブルグ・モータース
茨城県つくば市学園の森３−５−２
ＴＥＬ　０２９−８５８−０９１１

欧州御三家のCクラスや3シリーズ、A4に真っ向勝負を挑むモデルとして、ジャガーが放った気鋭のミドルクラスセダン「XE」。日本に導入されたのは2015年6月のことでした。当初はガソリン仕様のみを用意していましたが、約1年後にディーゼル仕様が追加設定されラインナップを充実させています。 

ということで、ジャガーXEは登場から2〜3年が経つわけですが、認定中古車の価格はといえば、春頃までは新車とそれほど変わらないプライスタグが付いていました。ほとんど走っていないデモカーが主体でしたから無理もありません。

ところが、夏に入り、再販車両が現れはじめ、ようやく値ごろ感が出てきました。注目したいのは、2016年モデルのデモカーのプライスも下がってきていることです。おそらく、2017年モデルから標準装備となった10.2インチ静電式タッチスクリーンのインフォテインメントシステムが要因になっているのでしょう。ということは、ズバリ！狙い目は2016年モデルのデモカーということになります。

そこで、首都圏屈指の規模を誇るジャガー・ランドローバー・アプルーブド足立に、ターゲットとなる車両を探しにいってきました。そして、やはりあったのです。2016年登録のXE 20d ピュア、358万円のプライスボードが掲げられています。走行5,000kmですから、おそらくデモカーでしょう。細部をチェックしましたが、ほとんど新車の状態、使用感は見事にありません。新車価格は約500万円でしたから、安いです。

 20dピュアは、ジャガーが完全自社開発した2リッター直4ターボディーゼルエンジンを搭載、180psのパワーと43.8kgmの最大トルクを発揮、8速ATを介して後輪を駆動します。 どんな走行感覚を持っているのか、気になる方も多いでしょう。一言でいえば、このクルマ、かなりの実力を持っている通好みのスポーティセダンです。決して、Cクラスや3シリーズに負けてはいません。というか、勝っている部分も少なくないと思います。ポイントはフットワークの良さ。その滑らかで気持ちの良い荷重移動は、おそらくクルマの好きな方々を納得させてくれるでしょう。実力派のミドルクラスセダン、ジャガーXE 20d ピュア、お宝に認定します。狙い目です。

全長4680×全幅1850×全高1415mm。ライバルのCクラスよりひと回り大きいボディを持ちます。

ジャガー XE 20d ピュア

初年度登録2016年　走行5,000km

アンモナイトグレー　ジェットプレミアムクロスシート　シャドーパック　アダプティブクルーズコントロール　リアパーキングカメラ　フロントカメラ　ナビゲーションシステム　フルセグTV　右ハンドル　

車両本体価格358万円

お問い合わせ　

ジャガー・ランドローバー・アプルーブド足立

株式会社ジャガー東京

東京都足立区江北7-6-2

TEL.03-5647-0555

名ばかりの中古車（新車に限りなく近い車両）が氾濫する昨今。
サイトを見れば各社の主役たちがズラリと並んでいる。そして、日々価格
は変動している様を見せられて魅力を感じますか？新車は必ず中古車に成
ると唱えて来た者としては素直に薦められない。だからと言って輸入車が
ダメだとは言いません。生まれた国が違えば乗り味は違います。例えば路
面の状態でサスペンションのセッティングが変わります。整備の行き届い
た日本では解かりずらいかもしれませんが、クルマ選びでは大切なことで
すから価格だけで選んではいけません。お国違えばクルマも違うのです。
さて、昨今の新車過剰供給は中古車市場に甚大な影響を及ぼしています。
と、言ってもユーザーからすれば嬉しい事でもありますが、販売側はたま
ったもんではありません。知らなくても良い事がネットで解ってしまう。
それも精査されない多くの情報が責任なく拡散されることで誰も得をしな
い現実。中古車業界では付加価値の無い販売が主流となり殺伐としていま
す。そこで、本サイトでは「利益を求めない配るクルマ」と「利益を求め
る売るクルマ」に分けて考えます。本コーナーでは登録から５年以上もし
くは走行４万キロ以上（アラフォー中古車）のコンディションの良い
「売るクルマ」を取り上げて行きます。クルマ屋さんはクルマを売って生
計を立てています。配ってばかりでは成り立ちません。だから、中古車を
「売るクルマ」として捉えています。私は業界に入った３６年前、
「１台のクルマを新車と中古で２回売る」これが、ディーラー経営の基本
と教わった。中古車を売ること、乗ること、は愉しいことです。
価格に囚われないアラフォー中古車を愉しんで欲しいと思います。
あ、それから、最近の輸入車は信頼が上がっており普通に２０万キロ位は
乗れます。



アルファロメオ 　ミト　コンペツォーネ
初年度登録２０１２年１２月　グラフェイグレー（新車でも入手不可能な稀少色）
走行４０，０００キロ　純正ナビ　ＥＴＣ　ドライブレコーダー
下取りワンオーナー車　中古車保証　3ヶ月又は走行６，０００キロ
車両本体価格　１，１９０，０００円

お問い合わせ
アルファロメオ・フィアット沼津
株式会社 エー・エル・シー
静岡県沼津市西沢田２８１−１
ＴＥＬ　０５５−９２６−２４０１

メルセデス・ベンツのミドルクラスを担うモデルとなる現行（205型）Cクラス。セダンのデビューは2014年7月、日本でもCクラス史上最大のヒット作となったのはご存知のとおりです。好調なセールスを記録する要因になったのは、ロングノーズ・ショートデッキスタイルのスポーティなエクステリアデザイン、そして、やはりスポーティでプレミアム感を増したインテリアです。ユーザーのセダン離れが加速する時代のなか、孤軍奮闘しているのがCクラスセダンと言っても過言ではないでしょう。確かにこのクルマ、見ても乗っても「やっぱりセダンはいいなぁ」と思わせるだけの魅力を持っています。

ところで、中古車市場でも現行Cクラスセダンは大人気で、もちろん相場も高めで推移していますが、2018年春にマイチェン版が登場したことにより、ようやく前期型の買い得感が増しています。

たとえば、写真のクルマは2014年10月登録の上級グレードC250スポーツ、走行2.7万kmで車両本体価格は348万円です。新車価格の644万円、装備が充実した実力派モデルであることを考えるとすごく安いと思います。同価格帯でメルセデスの認定中古車を選ぶとすると、A250やGLA180、B180のデモカーなどが挙げられますから、W205前期型の買い得感が光ります。ちなみに、このC250スポーツ、インテリアがすごくシブい！お宝に認定します。

C250スポーツの搭載する2リッター直4ターボは211ps／35.7kgmを発揮。

ボディサイズは、全長4690×全幅1810×全高1445mm。

メルセデス・ベンツ C250スポーツ

初年度登録2014年　走行2.7万キロ

オブシディアンブラック　赤系レザーシート　スライディングガラスルーフ　

ナビゲーションシステム　リアビューカメラ　右ハンドル　

車両本体価格348万円

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メルセデス・ベンツ西東京サーティファイドカーセンター

宮園輸入車販売株式会社

東京都西東京市富士町3-4-22

TEL.03-451-5655

今回の「お宝」いよいよ減って来た感が漂い始めたＢＭＷ １３５i。
「コンパクトボディにシルキー６を積むＦＲ車」もう二度と造られる事は
無いだろう稀少車。というのが薦める理由だろうか？
クルマ好きならガレージの隅にでも置いておくのも良いかと思います。
そこで、コンディションも上々、走行距離も４０，０００キロ、アルピン
ホワイト�V、レッドレザー仕様の下取車を発見！あの、Ｍ１３５iが３００
万円を切って手に入ります。経済性で選んで「面白くない」と思っている
貴方Ｍ１３５i如何でしょう？

 ＢＭＷ　Ｍ１３５i　
初年度登録２０１３年８月　アルピンホワイト�V　走行４０，０００キロ
車検２０１８年８月　直列６気筒　2,990cc　コーラルレッドレザーシート
シートヒーター　コンフォートアクセツ　ＨＩＦＩスピーカー　電動シート
純正ＨＤＤナビ　バックカメラ　ダイナミックトラクションコントロール　
ライトパッケージキセノンヘッドライト　純正１８インチホイール　
ＢＰＳ２年保証　
車両本体価格２，８９９，０００円

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Ｉｂａｒａｋｉ　ＢＭＷ
ＢＭＷプレミアムセレクションつくば
株式会社モトーレンレピオ
茨城県つくば市学園の森３−８−２
ＴＥＬ ０２９−８５０−０２９８

今回の「お宝」レンジローバースペシャリスト、ジャガー・ランドローバー
三島さんからお届けします。個人的な思いですが、最近のレンジローバーは
雲の上に行ってしまったと思う。最上級のＳＶオートバイオグラフィーに至
っては３千万円にも届くプライスが付いている。好きだからと言ってエイと
買えるものでは無くなってしまった。それに、ピカピカの高級車は如何も？
（クルマ好きの私信）と言う雰囲気も感じる昨今。そして、そんな思いを
知ってか、知らずか、旧型でもレンジはレンジだ！と、中古車をオールブ
ラックに仕立てたスペシャルモデル「ＡＬＣ ブラックリミテッド」をレンジ
のカリスマ宮澤氏が造り出した。但し、今回のモデルは新車時に仕立てられ
下取として入庫した車両である。８年、走行２９２００キロとシッカリ管理
されてきた優良車です。

ＡＬＣ　ＢＬＡＣＫ　ＬＩＭＩＴＥＤ
オールブラック　細かい箇所までシッカリ手が入っています。
ただ黒くしただけのクオリティでは有りません。
カリスマの拘り、そこがディーラークオリティ。

 レンジローバー　Ｖ８　５Ｌ　ＶＯＧＵＥ
初年度登録２０１０年９月　サントリーニブラック　走行２９，２００キロ
車検切れ　自社保証３ヶ月５，０００ｋｍ　サイドステップ　ＡＬＣ特装車
車両本体価格５，９８０，０００円

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ジャガー・ランドローバー三島
株式会社 エー・エル・シー
静岡県三島市青木９５−１
ＴＥＬ　０５５−９８３−０２１１

販売開始から約9か月、新生アルファロメオが放った気鋭のベルリーナ「ジュリア」。そろそろデモカーが正規ディーラーの認定中古車展示場に現れ始める頃。ということで、アルファ・ディーラーを検証してみると、数こそ少ないですが、ほとんど走っていない個体がやはりあります。「スーパー」や上級グレードの「ヴェローチェ」が多く、探せばスーパーセダンの「クアドリフォリオ」だって出ています。もちろんニューモデルですから、お値打ちとは言えませんが、新車より安く買えることに間違いはありません。

さて、156や159に比べると、貫禄たっぷりとなったボディ、そして豪華になった室内、また最新の運転支援システムを備える「ジュリア」ですが、ボディサイズは、全長4643×全幅1860×全高1436mm、メルセデス・ベンツCクラスやBMW 3シリーズ、アウディA4、ジャガーXEなどに真っ向勝負を挑む後輪駆動のミドルクラスセダンとなります。

パワーユニットは、クワドリフォリオが2.9リッターV6ツインターボ（510ps/61.2kgm）、その他のモデルは2リッター直4ターボを搭載します。

今回、取り上げるのは、アルファロメオ沼津の展示場で見つけた2リッター直4ターボを搭載する珍しいベースグレードの「ジュリア」。確か、受注生産モデルのはずです。ベースグレードですが、レザーシートや運転支援システムなどが備わる「おいしい」モデルだと思います。

まだ走っている数が少ないニューモデル、すぐに乗れる希少な受注生産モデル、クルマ好きなら一度は乗っておきたいアルファのベルリーナ、担当者が155／145以降の近代アルファが大好き、ということで、多少贔屓目ですがお宝に認定です。

全長4643×全幅1860×全高1436mm。BMW3シリーズとほぼ同サイズです。

2リッター直4マルチエアツインスクロールターボ（200ps/33.7kgm）を搭載。

8段ATを介して後輪を駆動。

2眼のインパネなどアルファの伝統を継承するイタリアンデザイン。

アルファ ロメオ ジュリア（ベースグレード）

初年度登録2018年　走行7,000キロ　アルファブラック　レザーシート　パワーシート　シートヒーター　ドライブレコーダー　バッテリーチャージャー　ETC　　右ハンドル　新車保証継承（3年／走行10万キロ）　車両本体価格409万円

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アルファ ロメオ 沼津

株式会社エー・エル・シー

静岡県沼津市西沢田281-1

TEL.055-926-2401

今回の「お宝」先ず２台のＢＭＷ740e（プラフインハイブリッド）を紹介
するに当たり迷った。スポーティか、ラグジュアリーか？それともお買い
得感か？この２台、そのどちらも兼ね備えているのである。
更に、次世代プラグインハイブリッドであることから悩むと言うよ困った。
う〜ん、Ｍｓｐｏｒｔ 新色だろうか？大型スポーツセダンを際立たせる
グレイシャーシルバー凄く美しくカッコイイ！

一方、ブラックサファイア・メタリックのラグジュアリー仕様。
これがまたスタイリッシュな高級セダンのオーラを発している。ブラック
ボディに適度なメッキパーツとメタリックの大口径ホイール実に良い。
２台を代わる代わる眺めていて思う。やはりクルマはセダンがイイ！
特に、大型は構成要件に於いて余裕があることでデザイン、ユティリティ等
に優位性を活かした造りがされている。これが高級車の所以なのだろう。

さて、迷って、悩んだ結果、今回は「お買い得感」をアピールしたいと思う。



グレイシャーシルバーの740e Ｍsport　に成ります。
初年度登録２０１７年４月　走行１０，０００キロ　
新車参考価格１３１０万円でした、１年、１０，０００キロ経過して
７９９万円。１年で５００万円の償却に成ります。

ブラックサファイア・メタリック 740e に成ります。
初年度登録２０１６年１０月　走行７，０００キロ
新車参考価格１０９３万円でした。１年８か月経過して、７４９万円。
１年８月で約３５０万円の償却に成ります。

メーカーが威信をかけて送り出すフラッグシップカー。
法人が償却資産として使用するケースが多い車両でもありますが、お役目を
終えた車両は一般中古車となって流通します。
新車は特別なお役目がありますが、中古車は誰にでも愉しめて手の届く距離
にあります。最近のクルマは高い！と口癖の様に云っていたが、大型セダン
市場を眺めると「安い！」と思える真逆の様相です。
以前、雑誌で実施した「メーカーフラッグシップに乗らずして死ねるか！」
という企画を思い出した。

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BMWプレミアムセレクション横浜港北
二コル・カーズ合同会社
神奈川県横浜市都筑区東方町２７９
ＴＥＬ ０４５−４７２−２６００